Como habrán notado recientemente, al fin, al fin! han autorizado y anunciado la Linea 12, y la ruta que va a seguir. El trazo es una gran necesidad, algo que todos los que vivimos en la zona sur hemos necesitado (y probablemente la gente de Tláhuac también). Quien ha vivido o ha andado por la zona sur de la ciudad (mas al sur del Eje 4 Sur Xola, eso es) habrá notado algo interesante: la zona está cubierta por varias estaciones de metro, de tres líneas diferentes; sin embargo, estas tres líneas no se interconectan entre sí. Esto causa que si quiero, digamos, llegar de una estacion de la línea 2, a una de la línea 7, tengo que tomar a fuerzas transporte público terrestre (microburro, RTP o Trolebus) el cual es suceptible al tráfico. Esta es una de las razones por las que el tiempo que hago al trabajo es tan variable: desde 10 minutos hasta media hora.

Urge una linea que cruze en dirección este-oeste en dicha zona, para que interconecte estas líneas, como lo hace la línea 9; solo que ésta se encuentra hasta el Eje 3 Sur, muy lejos para ser útil a aquéllos que atravesamos la ciudad desde estos confines. Afortunadamente, ya se autorizó esta línea, que realiza precisamente esto! Y no solo eso, sino que tendré una estacion de dicha linea relativamente cerca de mi departamento. Claro que puedo seguir usando la tradicional línea 2 para luego transbordar; pero la cosa es que cuando dicha linea se estrene, ya no requeriré usar el transporte ni sufrir de los malditos chamacos (paso por una escuela en el camino) causando tráfico mañanero. O esa es la teoría; posiblemente para entonces también los gallegos habrán cambiado el edificio corporativo de lugar. Oh well...

Lo único que no me parece es eso de las 10 líneas de Metrobús; yo creo que simplemente con aumentar el número de camiones RTP se puede solucionar el problema, así como la muy acertada chatarrización de microbuses a cambio de unidades nuevas (Boxers similares a los que usa Flecha Amarilla para sus viajes cortos interciudad), y yo creo que también sería bueno aumentar el número de trolebuses. Y tal vez abrir más lineas de Metro en la zona Sur de la ciudad ... o de perdida de Tren Ligero (mas barato); y sobre todo... METRO EN SANTA FE ... porque esta de la fruta ir hasta alla; el tráfico está como está porque son pocas las avenidas y muchos los coches!

Bueno, ya después pondré otro post ... saludos...